摘要
本发明涉及一种基于《GBT44500‑2024》的新能源重卡模拟车检方法,解决了传统新能源汽车检测中因通用化设备无法精准模拟“三电系统”真实工况、忽略车辆实时数据价值而导致的检测偏差问题。包括以下步骤:S1:数据采集;S2:预检数据校准;S3:工况模拟与数据同步;S4:多维度数据融合分析;S5:动态阈值调整与预警;S6:校验报告生成:根据上述步骤进行综合分析,最终形成检验报告。本发明基于动态模拟车辆运行速度、载重、充电时长等工况,结合车辆实时上报的报警、充放电及运行数据,实现高效、精准的车检流程,提升了检测通过率,在一定程度上降低运营成本。
技术关键词
车检方法
重卡
车辆实时数据
历史运行数据
监测电池充放电
车载OBD接口
数据校准
历史维修记录
车辆运行速度
车辆运行数据
数据同步
三电系统
电池热失控
机器学习模型
报告
动态
工况
磷酸铁锂
车载终端
系统为您推荐了相关专利信息
热力锅炉设备
监测控制系统
识别设备运行状态
深度卷积神经网络模型
闭环反馈机制
数字孪生模型
储能系统
电池组
差分隐私技术
支持向量机算法
电网分析系统
电网拓扑模型
分区
故障预测模型
拓扑图
地图构建方法
路段
车辆能耗信息
重卡
车辆行驶数据
电流修正方法
历史运行数据
谐波潮流
相量集合
概率密度函数