基于MADDPG的车联网异构分层任务卸载与资源分配优化方法

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基于MADDPG的车联网异构分层任务卸载与资源分配优化方法
申请号:CN202511171482
申请日期:2025-08-21
公开号:CN120897174A
公开日期:2025-11-04
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于MADDPG的车联网异构分层任务卸载与资源分配优化方法,该方法包括:对智能车联网系统模型进行建模,智能车联网系统模型包括多个车辆和多个边缘服务器,每一边缘服务器配置有基站和路侧单元,每一车辆通过一V2I链路连接基站和路侧单元,其中,每一V2I链路分配一个正交频率子带;基于智能车联网系统模型构建低时延任务卸载与资源分配的优化问题;将优化问题转化为马尔可夫决策过程模型;采用MADDPG算法求解马尔可夫决策过程模型,输出任务卸载至边缘服务器的比例和计算资源分配比例,实现车联网异构分层任务卸载与资源分配优化。本发明能够降低每个任务的平均时延,提高系统整体的资源利用率。
技术关键词
智能车联网系统 资源分配优化方法 动作策略 服务器 车辆 矩阵 因子权重 决策 异构 基站 低时延 分层 链路 网络 算法 可读存储介质
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