充电控制方法、电池管理系统和车辆

本公开实施例提供了一种充电控制方法、电池管理系统和车辆，涉及车辆技术领域，以至少解决相关技术中由于充电桩出现绝缘不良或高低压线束过近带来的电气过应力，从而导致充电故障、影响充电效率、损坏硬件等问题。该电池管理系统包括唤醒模块、控制器和充电通信模块，唤醒模块，用于基于充电桩发送的唤醒信号唤醒控制器；控制器，用于在被唤醒后，生成断开信号；充电通信模块，用于将断开信号发送至充电桩中；其中，充电桩用于响应于断开信号，断开充电桩的辅助电源与电池管理系统之间的电连接；控制器，还用于控制车辆的电池包与充电桩的高压电源接通电连接，高压电源为电池包充电。