一种飞机燃油控制系统故障路径挖掘及根因诊断方法

本发明属于飞机故障诊断技术领域，具体为一种飞机燃油控制系统故障路径挖掘及根因诊断方法。本发明方法包括，提出面向故障传播的故障根因诊断图模型，以实现更具有可解释性的故障源定位，基于传播机理信息从报警节点回溯到故障源；结合相关性系数分析以及Lingam因果算法构建飞机燃油控制系统的变量传播图，随后以人工检验方式基于系统仿真结构进行修正，以建立具备可解释性的数据结构；引入边传播量化因子以及综合节点、边与路径长度的路径评分准则，以衡量候选的故障传播路径的可能性大小；采用粒子群优化算法来学习传播图结构中各节点的最优阈值集。本发明支持路径级别的透明回溯，提高模型的准确率与灵活性，并且能挖掘出多条故障传播路径。