摘要
本发明提供一种自助收费站的多车辆识别方法及系统,方法包括以下步骤:自车辆图像中获取最终车辆区域,以判定是否存在跟车行为;若存在,则获取最终车辆区域中每一像素点的类别概率向量,以确定第一前车像素点、第一后车像素点、背景像素点及黏连像素点;通过第一前车像素点、第一后车像素点获取初始前车区域及初始后车区域,以将黏连像素点区隔为第二前车像素点及第二后车像素点,通过第一前车像素点及第二前车像素点获取最终前车区域;通过相邻时间帧下的两最终前车区域获取车辆移动轨迹,以判断前车是否驶离。通过上述方式,在跟车较近,车感线圈无法识别时,提供准确的前车驶离与否的协同判定,确保收费站的正常通行。
技术关键词
像素点
车辆识别方法
识别点
密度
坐标
校正
图像
车辆识别系统
轨迹
雷达
长宽比
分析模块
框体
纹理
识别模块
语义
矩阵
线圈
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