一种无人值守的车辆停放方法

本申请涉及智能停车技术领域，尤其是涉及一种无人值守的车辆停放方法，其包括部署分布式传感网络采集环境信息，利用边缘计算节点预处理数据并构建动态停车决策模型，通过自适应用户界面优化交互体验，并引入冗余通信链路与故障切换机制增强系统可靠性。本申请能够显著提升复杂场景适应能力，降低车主操作难度，确保系统在恶劣天气或高密度车流场景下稳定运行，满足现代城市高效智能停车需求。