一种电动汽车多模态有序充电方法

本发明公开一种电动汽车多模态有序充电方法，方法包括S1、判断并网充电桩是否存在问题，若是，对充电桩进行人工调节，若则进入S2；S2、判断电网是否需要调节充电桩，若是，根据电网需求调节充电桩功率，否则进入S3；S3、预测台区的负荷，判断台区的负荷是否超过台区的阈定负荷，若是，该台区内电动汽车开展有序充电，否则利用台区的负荷计算台区容载比，判断台区容载比是否超过阈值，若是，台区内电动汽车开展有序充电，否则进入S4；S4、根据预测台区的负荷得到的负荷曲线，判断对充电桩进行定时调节的时间段，在选定的时间段内对充电桩定时调节，使电动汽车有序充电，其他时间段充电桩正常运行。本发明适用于更加广泛的场景。