用于航空发动机的涡轮冲压组合动力与热管理多模态协同系统

本公开涉及航空器设计技术领域，尤其是提供一种用于航空发动机的涡轮冲压组合动力与热管理多模态协同系统，包括：第一壳体、第二壳体、涵道风扇单元和液态金属冷却单元；第一壳体设置于航空发动机的外周；涡轮发动机设置于第一壳体中；第二壳体设置于涡轮发动机的下方，第二壳体的上侧与第一壳体之间形成进气道，下侧与第一壳体之间形成冲压通道；涵道风扇单元设置于冲压通道中，能够展开和折叠，展开时能够增加航空发动机的涵道比，折叠时收回至第二壳体；液态金属冷却单元通过第一管路连接第一壳体，能够冷却第一壳体。本公开通过涵道风扇单元、液态金属冷却单元与液态金属冷却单元的协同设计，能够有效解决航空发动机的推力鸿沟及热防护难题。