一种旋翼桨叶优化设计方法

本申请公开了一种旋翼桨叶优化设计方法，首先建立多目标桨叶布局优化问题，对初始桨叶进行参数化建模，提取桨叶布局参数作为设计变量，然后通过试验设计确定采样点并计算目标值和约束值，之后进行方差分析得到优化目标对设计变量的灵敏度信息，采用进化算法进行多目标优化，设定迭代停止条件得到Pareto前沿解集，对选取的个体进行设计变量分析得到设计变量分析结果，基于设计变量分析结果及灵敏度信息，动态调整设计空间，直至满足迭代停止条件输出最终优化方案。通过将沙盲抑制目标嵌入多目标优化框架，并引入设计空间动态调整策略，在保障常规气动/结构性能的同时显著降低沙尘浓度、提升旋翼环境适应性与飞行安全性。