适用于复杂地形的道路优化设计方法及测量系统

本发明公开了一种适用于复杂地形的道路优化设计方法及测量系统，涉及道路工程设计技术领域，该方法通过无人机采集数据生成融合地质信息的DEM模型，利用动态边坡安全评估模块实时计算降雨工况下的边坡稳定系数并标记加固区域；采用实时视距补偿模型修正安全视距；运用多目标遗传算法同步优化纵坡、平曲线及土方量；通过BIM‑地质灾害耦合平台进行地震工况校核与反馈优化，最终输出满足边坡稳定性、安全性及经济性的道路方案，配套的测量系统具备自适应调平、多源融合采集、边缘计算及数据可信度评估功能，确保复杂环境下数据采集的精确与可靠，本发明有效解决了传统方法在预警滞后、视距不足、经济性差及环境适应性弱等方面的技术瓶颈。