摘要
本发明公开一种基于自适应模型预测控制的路面液压发电系统,包括路面液压发电装置和控制系统。路面液压发电装置包括液压缸、液控换向阀、单作用增压缸、调速阀、单向阀、蓄能器、电磁换向阀、节流阀、溢流阀、液压马达和发电机;液压缸的活塞杆与路面减速带连接,液压缸的出油口经液控换向阀与单作用增压缸的左腔连接,单作用增压缸的右腔经过调速阀和单向阀与蓄能器的进油口连接,蓄能器的出油口经过电磁换向阀和节流阀与液压马达的进油口连接,液压马达的驱动端与发电机连接,溢流阀与液压马达并联。控制系统以AMPC算法为决策中枢,形成“感知‑预测‑优化‑执行‑反馈”的闭环控制,使发电系统能够快速适应路面压力变化、车流变化等复杂路况。
技术关键词
液压发电系统
液压马达
液压发电装置
节流阀开度
蓄能器
状态空间方程
电磁换向阀
路面减速带
多模态传感器
液控换向阀
发电机
液压缸
递推最小二乘法
振动传感器
控制系统
流量传感器
单向阀
闭环控制