摘要
一种基于双向流固耦合的气体静压轴承回转误差建模方法,属于超精密机械设计与性能仿真技术领域,本发明为解决现有气体静压主轴分析技术存在模型适用性不足和计算效率低的问题。本发明包括:建立气体静压主轴的5自由度力学模型;构建含有综合制造误差的止推气膜初始模型和颈向气膜初始模型,并记录不平衡扭矩;计算系统总的不平衡扭矩,迭代循环直至系统总扭矩和轴向力、径向力达到收敛条件,遍历主轴旋转一周360°的所有角度位置,集成所有角度下计算得到的主轴平衡姿态坐标,生成主轴的质心轨迹图与轴线空间倾斜轨迹图,即得到精确的回转误差模型。
技术关键词
气体静压轴承
回转误差
建模方法
静压主轴
气膜
结构组件
精密机械设计
结构有限元模型
有限元网格划分
止推轴承
圆柱度误差
力平衡
平面度误差
平行度误差
力学
轨迹
固体
止推板
系统为您推荐了相关专利信息
Stacking集成模型
三维地质建模方法
三维地质模型
钻孔
可视化工具
简化建模方法
层流火焰传播速度
混合燃料
基元
计算机程序产品
网络建模方法
充电站
动态演化模型
信息传递机制
交通