一种用于车辆防溅水的控制方法及控制系统

本申请提供了一种用于车辆防溅水的控制方法及控制系统，控制方法包括获取行人轮廓和路面的坑槽信息，坑槽信息包括坑槽与车辆之间的间隔距离，以及坑槽的水坑深度；在车辆行驶过程中，获取车辆的行驶速度；根据间隔距离、水坑深度和行驶速度，计算车辆到达坑槽时产生的水花高度；根据水花高度和行人轮廓，判断车辆到达坑槽时产生的水花是否会溅射到行人；若水花会溅射到行人，则动态调整车辆的挡泥板系统的位置和形状；本申请解决的问题是现有的安装在车辆上的挡泥板是固定位置和固定宽度的，由于车速和水坑的深度不同，不能保证挡泥板在所有路况下都能产生相同的挡水效果，无法完全避免水花溅到附近的行人或其他交通参与者身上。