摘要
本发明公开了一种立体车位可视化动态调控系统,包括:信息采集层、用户交互层、数据处理及控制层、可视化展示层和应用层;信息采集层:用于采集车牌、停车车位号以及行车通道占用状态;用户交互层:固定车位主通过关联绑定的微信小程序提交车位使用状态、临时外来访客录入车辆信息以及是否限行;本申请提升了车位利用率:通过动态调控闲置车位,办公场所立体车位利用率可提升20%‑30%;减少寻位时间:可视化引导与智能分配使司机平均寻位时间缩短;适配办公场景:区分员工与访客需求,应对潮汐性停车高峰,提高管理灵活性;保障使用安全:环境监测与合规性检测降低事故风险,提升车库安全性。
技术关键词
立体车位
动态调控系统
动态调控方法
状态传感器
车位分布图
立体车库
环境传感器
识别模块
车辆停放位置
外置扬声器
动态规划算法
闲置车位
执行机构
权重算法
识别车牌
空闲车位
中央控制器