新能源电车储能传输微控制模组的数据分析方法及装置

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新能源电车储能传输微控制模组的数据分析方法及装置
申请号:CN202511230010
申请日期:2025-08-29
公开号:CN120750798A
公开日期:2025-10-03
类型:发明专利
摘要
本发明提供了一种新能源电车储能传输微控制模组的数据分析方法及装置,该方法包括:对车辆多通道原始数据进行时序采集与初步过滤,获得关键数据集;随后利用带宽预测反馈机制执行跨通道动态缓存同步,并对相邻数据包开展时序交叉校验,生成一致性校验报告;再对该报告中的可疑数据包进行多维度封包追踪,形成错序封包列表;最终在多层次关联分析中挖掘导致错序封包产生的触发条件,输出异常预警结果。本发明通过在高负载工况下对极端波动信息的有效保留以及对数据包乱序与重传的精准识别,克服了因带宽分配不均及缓存冗余所导致的序列错乱难以及时发现的缺陷,可进一步增强新能源电车储能系统的数据传输可靠性与故障预警能力。
技术关键词
新能源电车 车辆运行工况 控制模组 数据分析方法 车辆运行参数 封包 储能 列表 序列 数据分析装置 车辆状态监测系统 报告 关联规则挖掘算法 动态时间规整算法 主成分分析算法 系统状态变化 时序 多通道
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沪ICP备2023015588号