摘要
本发明公开了一种面向驱动器的数字传输信息校正方法,该方法通过IBIS‑AMI模型提取驱动器数字传输信息的多维原始参数,经复合信号完整性仿真模型生成仿真结果集;利用动态参数校正模型对仿真结果进行分层处理,得到综合校正参数组并建立其与传输信息特征参数的映射规则;基于映射规则对实时传输信息动态匹配校正,生成实时校正指令并反馈至IBIS‑AMI模型以更新参数,实现闭环迭代优化。该方法通过多模型协同、分层校正及闭环优化,提升了校正参数与实际传输状态的匹配度,增强了对复杂信道环境的适应能力,有效提升了驱动器数字传输信息的准确性与稳定性。
技术关键词
信息校正方法
驱动器
动态校正
仿真模型
噪声功率谱密度
数据帧传输
信号眼图
矩阵
因子
多模型协同
数据帧结构
信道
频率
闭环
延迟参数
指令