一种面向智能网联气象监测车的无线信道容量优化方法

本发明公开了一种面向智能网联气象监测车的无线信道容量优化方法，考虑多普勒效应影响，建立适用于智能网联气象监测车通信系统模型；通过SVD分解将原始MIMO信道等效为多条并行SISO路径，并构建信道容量优化问题。将原优化问题解耦为两个顺序处理的子问题：IRS反射单元相移优化与基站预编码设计。针对两子问题的耦合特性，先通过间接优化路径增益，获得最优IRS反射矩阵的闭式解，进而采用注水算法求解基站最优预编码。本发明所提算法具有更快收敛速度、更低计算复杂度，为IRS相移优化提供了高效方案，并能有效适应气象监测车信道的时变特性。