增程汽车能量控制方法、装置、控制器和可读存储介质

本申请涉及一种增程汽车能量控制方法、装置、控制器和可读存储介质。该方法包括：基于预设的动态规划算法，根据增程汽车在满足需求功率的情况下发动机燃油消耗的燃油成本与电池电量消耗的电耗成本之间的帕累托前沿，得到帕累托解集；根据增程汽车中增程器的NVH特性，从帕累托解集中确定增程汽车的目标工作点序列；目标工作点序列包括增程汽车在驱动过程中按时间顺序排序的工作点；确定增程汽车的预设能量控制方案中的启动电荷状态阈值；根据目标工作点序列，更新启动电荷状态阈值，得到目标能量控制方案，并基于目标能量控制方案，对增程汽车进行能量控制。采用本方法能够在提高增程汽车能源效率的基础上，降低整车噪声、振动与声振粗糙度。