摘要
本申请涉及一种动力电池的碰撞试验方法、系统、车辆及电子设备,涉及电池测试技术领域。该方法包括:对车辆进行碰撞试验,得到车辆中装配的动力电池的挤压边界;其中,挤压边界包括最大允许变形量和最大允许变形速度;基于挤压边界,对动力电池进行碰撞试验,以确定动力电池的安全性能。由此,可以在更加精准的工况下,对动力电池进行碰撞测试。
技术关键词
动力电池
仿真模型
车辆
电池测试技术
电子设备
受力
物理
速度
结构件
参数
数值
存储器
处理器
模块
工况
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车辆诊断技术
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精度
数值