一种车辆分群的信号灯通行控制方法、系统、设备及介质

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一种车辆分群的信号灯通行控制方法、系统、设备及介质
申请号:CN202511247531
申请日期:2025-09-03
公开号:CN120748227B
公开日期:2025-11-11
类型:发明专利
摘要
本申请提供一种车辆分群的信号灯通行控制方法、系统、设备及介质,涉及交通控制技术领域,方法包括:根据车辆的运动参数,确定其在目标通行周期结束前的最大通行距离;根据同一车道车辆的最大通行距离和自身到前方停车线的距离,对车辆进行集群划分;基于集群中领航车的规划平均速度,构建速度引导曲线函数;基于集群能耗最小化优化函数,对速度引导曲线函数进行优化求解,获得目标速度引导曲线;控制领航车基于目标速度引导曲线进行行驶;根据领航车行驶状态、各类车辆的动力模型,确定集群中车辆各自的跟随状态;控制集群中车辆基于自身跟随状态进行跟随行驶,以使集群中的所有车辆在对应通行周期结束前通过前方路口。旨在提高增加通行效率。
技术关键词
集群 通行控制方法 车辆 停车线 信号灯 规划 周期 时间算法 曲线 队列 冲击波 粒子 参数 加速度 表达式 车道 通行控制系统 运动
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