摘要
本发明公开了基于液压控制的自动充电船坞船舶对接方法及系统,涉及船舶控制技术领域,该方法包括:识别靠近的目标船舶并获取其实时位姿信息,利用液压控制模块进行船舶对接,根据实时位姿信息进行自适应分析,获取第一和第二控制参数;根据第一控制参数引导液压导向臂与目标船舶对接,根据第二控制参数调节多腔缓冲结构的液压响应;完成对接后,启动自动充电对接模块进行目标船舶充电。本发明解决了现有技术中传统船舶充电对接方式对接精度低且缺乏有效的缓冲,导致充电对接效率低、安全风险大的技术问题,达到了通过液压控制和自适应分析,实现精确的船舶对接和冲击能量吸收,提高了船舶对接精度、充电效率和安全性的技术效果。
技术关键词
液压控制模块
对接模块
缓冲结构
电池状态信息
对接方法
导向臂
标签
俯仰旋转机构
船舶控制技术
船坞
分类网络训练
腔体
策略
充电模块
节流阀开度
伸缩驱动机构
机械臂结构
系统为您推荐了相关专利信息
液压控制模块
启闭控制方法
数据传输模块
数据采集模块
启闭控制系统
预测模型构建方法
车辆热管理系统
电池热管理系统
样本
电池状态信息
电网状态信息
农机
电池状态信息
可再生能源
共享充电平台
智能节点
预警方法
设备控制指令
设备控制接口
融合特征
智能包装盒
控制主板
信号接收装置
驱动组件
锁紧装置