一种应用于混合储能系统的能量管理方法及相关装置

本申请涉及车辆电池能量管理技术领域，尤其涉及一种应用于混合储能系统的能量管理方法及相关装置。所述方法包括：建立第一约束条件；建立第二约束条件；选定多目标粒子群优化算法；在多目标粒子群优化算法经过所述第二预设数量的迭代轮次之后，得到帕累托前沿解集；在帕累托前沿解集当中选取拥挤度最大且支配计数最小的解作为蓄电池参考电流和超级电容参考电流；根据蓄电池参考电流和超级电容参考电流对所述混合储能系统进行能量管理。本申请在实现最优功率分配的同时又能够找到最优电流，进一步降低混合储能系统的整体功耗以及延长蓄电池的使用寿命，进而解决现有技术中存在的高功率密度所导致的能量管理效果不佳、安全性风险较高的问题。