摘要
本发明公开一种海港综合能源系统全流程物流‑能量联合调度方法及系统,涉及海港综合能源系统技术领域,包括:构建海港综合能源系统模型和海港物流系统模型;以最小化综合能源系统成本和船舶平均在港时长为优化目标,根据船舶到港信息,采用改进的多目标差分进化算法进行优化目标的求解,得到多个帕累托解,根据层次分析法结合熵权法对多个帕累托解进行赋权,以在多个帕累托解集中筛选最优解,得到包括船舶泊位分配和各物流设备运行状态的物流调度计划,以及各能源设备的出力,从而完成物流‑能量联合调度。在提升物流调度效率的同时,降低海港综合能源系统的能耗和碳排放。
技术关键词
综合能源系统
联合调度方法
进化算法
层次分析法
物流设备
能源设备
船舶
泊位
物流系统
联合调度系统
负荷
堆场
岸桥起重机
自动导引车
冷库
处理器
计算机程序产品
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综合能源系统
多时间尺度
数学模型
不确定性建模方法
表达式
大语言模型
智能评估方法
指标
智能评估系统
层次分析法
调度优化方法
综合能源系统
多能源
混合深度学习模型
风电机组功率
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层次分析法
评估漏洞
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