摘要
本申请公开了一种涡轴发动机的退化状态监测方法、装置、设备及介质,所述涡轴发动机的退化状态监测方法克服现有基于有限测量参数的涡轴发动机的退化状态感知方法的不足,在传统粒子群寻优算法的基础上引入一种基于退化因子指纹图理论的退化因子范围线性求解方法,其在可利用系统输入参数不足条件下为粒子群寻优算法提供了更精确,合理的粒子寻优的限制范围,对任意的传感器实际采集主要性能参数退化情形组合,都能提供与之对应的特定寻优范围,避免由于数据复杂度不足导致退化因子寻优在多个可能寻优空间内陷入局部最优,从而优化涡轴发动机的退化状态监测精确获得发动机总体性能退化趋势。
技术关键词
航空发动机传感器
粒子群寻优算法
状态监测方法
因子
涡轮
基线
发动机压气机
参数
燃油
偏差
气路
功率
高低压
高压
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