一种低噪音路面降噪性能预测方法

本发明公开了一种低噪音路面降噪性能预测方法，涉及低噪音路面降噪技术领域，包括将平均吸声系数作为声学指标，评估低噪音路面在不同堵塞阶段的整体降噪性能；同时，根据不同堵塞次数下的残余渗水率定义堵塞程度；针对不同多孔铺面结构，分别建立平均吸声系数与堵塞程度的线性回归关系，并提取线性回归关系的回归斜率与截距；将提取的回归斜率与截距作为响应变量，分别建立回归斜率、截距与结构参数之间的多元回归关系；综合路面结构参数与堵塞程度，得到降噪性能预测模型。因此，采用上述一种低噪音路面降噪性能预测方法，能够指导材料优化与抗堵塞性能提升，确保低噪音路面在长期服役过程中具有更加耐久的排水与降噪性能。