一种制动控制方法、芯片和电子设备

本申请涉及车辆控制领域，具体涉及一种制动控制方法、芯片和电子设备。该方法包括：获取车辆的制动强度，基于制动强度所属预设制动强度范围对应的前后轴制动力分配规则，确定车辆的前轴制动力和后轴制动力。进而，基于前轴制动力和后轴制动力制动车辆。如此，通过动态调整车辆的前轴和后轴的制动力分配，可以更好地适应不同的制动场景和车辆工况，保证车辆制动稳定性的同时，使得车辆的制动能量回收效率最大化。