基于数模驱动构件库的公路工程参数化建模方法

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基于数模驱动构件库的公路工程参数化建模方法
申请号:CN202511278450
申请日期:2025-09-09
公开号:CN120951440A
公开日期:2025-11-14
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于数模驱动构件库的公路工程参数化建模方法,将不同类型构件空间约束逻辑(即主次层级规则)纳入模型建模全过程中,通过提取不同构件截面形式,确定构件间相互影响的关键设计基线点集,在设计点和标准截面基础上,参数化生成不同构件空间坐标以及与地形的耦合形式,以支持三维模型对复杂路线条件的快速适配与精确构建。通过上述方式,解决复杂路线条件下参数化模型标准截面与地形数据拟合精度损失、构件间关联性弱的技术问题,同时通过数据库存储相应设计基线与截面参数,基于明确的空间约束逻辑,推算不同构件的截面参数及空间位置,实现构件的快速定位、参数更新与结构协同调整,从而显著提高建模效率与设计灵活性。
技术关键词
参数化建模方法 路基 基线 过渡段构件 三维模型 方位角 数据 参数化建模系统 逻辑 道路结构 层级 结构设计参数 模板 定位模块 排水构件 坐标 支挡结构 边坡防护 公路
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