混合动力车辆的能量管理方法、装置、控制器及存储介质

本申请涉及一种混合动力车辆的能量管理方法、装置、控制器及存储介质。该方法包括：获取车辆的预设历史时间段的运行参数和车辆各单位时间的驱动模式；在驱动模式表征纯电动模式的情况下，确定单位时间的电池电量消耗率的最小值，在驱动模式表征混动模式的情况下，确定满足燃油消耗率与电池电量消耗率的组合最小的候选工作点，基于电池电量消耗率最优序列和候选工作点，通过动态规划算法得到最优驱动模式和全局最优控制序列，基于最优驱动模式和全局最优控制序列优化车辆的系统级性能指标参数；通过该方式优化车辆的系统级性能指标参数，使车辆的系统级性能指标参数达到更优，从而有利于提升车辆运行的经济性和高效性。