基于充电桩V2G的控制方法、装置、设备及介质

本发明提供一种基于充电桩V2G的控制方法、装置、设备及介质，方法包括：实时采集电网动态供需参数、车辆状态信息及使用计划信息；根据电网动态供需参数、车辆状态信息及使用计划信息构建多目标优化模型；在多目标优化模型中设置约束条件；其中，约束条件包括车辆状态约束、时间约束、电量约束、设备约束及电网约束；根据多目标优化算法对多目标优化模型进行求解，生成满足约束条件的最优充放电策略，并下发给V2G充电桩执行。本发明可显著改善电网峰谷负荷分布，降低用户充电成本并延长电池使用寿命，同时保障配电网稳定运行，实现车网协同调度的高效响应与安全可控，在提升能源管理效率的同时兼顾电网与用户的双向需求。