一种用于公路灾后应急抢修的资源动态调度方法及系统

本发明涉及一种用于公路灾后应急抢修的资源动态调度方法及系统，方法包括：获取应急抢修信息；将应急抢修信息输入双层优化模型得到最优全局调度策略，双层优化模型包括上层全局策略优化子模型和下层装卸计划动态优化子模型，上层全局策略优化子模型用于根据应急抢修信息生成候选全局调度策略，并根据候选全局调度策略的适应度对种群进行迭代进化，得到最优全局调度策略；下层装卸计划动态优化子模型根据候选全局调度策略执行具体的行驶路径规划并对装卸计划进行仿真优化及评估，得到候选全局调度策略的车辆总行驶时间与全局调度绩效惩罚，并将其作为适应度值返回给上层全局策略优化子模型。与现有技术相比，本发明显著提高了调度效率和适应性。