一种高速公路动态收费的管理系统及方法

本发明公开了一种高速公路动态收费的管理系统及方法，涉及智能交通管理技术领域；本发明通过设定不同收费标准激励驾驶员调整出行，实现交通流量的主动调节，从根本上引导用户根据实时路况和成本效益选择出行方式，改变传统的被动交通分流模式，优化高速公路网流量分布，有效缓解交通拥堵，提高整体路网运行效率和服务质量；本发明利用流量预测模型进行并行预测运算，得到高速公路动态收费方案的多目标优化结果，包括最佳收益目标方案、最佳交通流量目标方案、路网均衡目标方案和最小拥堵时间目标方案，为管理员提供多种收费方案选择，满足不同管理需求。