一种基于多学科优化的深海采矿车轻量化设计方法

本发明涉及深海采矿车轻量化技术领域，提出了一种基于多学科优化的深海采矿车轻量化设计方法，充分考虑多学科间相互耦合的复杂关系，实现深海采矿车的轻量化、低能耗、高可靠。包括如下步骤：S100：建立深海采矿车简化模型；S200：考虑结构力学和材料科学，在满足结构强度的条件下选用质量更小的材料对深海采矿车进行材料优化；S300：考虑结构力学和流体力学，在满足结构强度的条件下，降低构件尺寸和水阻力系数，来对深海采矿车进行结构优化；S400：确保所得轻量化的深海采矿车的可靠性。