摘要
本发明涉及车架焊接技术领域,且公开了一种汽车车架焊接装置,包括壳体,所述壳体内壁的中部固定连接有圆壳,所述壳体的两端均转动连接有转盘,前端所述转盘的一侧固定连接有焊接台,所述焊接台的两侧均设置有侧板,所述侧板的一侧设置有若干个夹板,还包括有输送带。该汽车车架焊接装置,通过多机构协同,实现翻转机构带动车架自动翻面焊接,无需人工干预,缩短加工周期且避免定位偏差,并带动车架进行输送转运,夹持机构与翻转联动,自动夹放无需额外动力,保证夹持精准稳定,整体实现车架固定-焊接-转运一体化,提升生产连续性,降低能耗与故障率。
技术关键词
汽车车架焊接装置
翻转机构
夹持机构
焊接台
清洁机构
车架焊接技术
移动板
夹板
壳体
焊接机械臂
套筒
滑杆
六角形
收集盒
连续性
跨度
滑块
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偏差
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