混合动力汽车预测性动态规则能量管理方法

本发明公开了混合动力汽车预测性动态规则能量管理方法，包括：车载端对车辆行驶的当前工况辨识，对未来工况预测，输出未来工况预测特征；车载端从云端能量管理策略规则阈值库中，下载符合未来工况预测特征的多组能量管理策略规则推荐阈值；车载端结合短时域车速预测结果，将推荐阈值按当前车辆行驶的性能优化目标优先级进行性能排序；车载端选择当前排序第一的推荐阈值，作为能量管理策略执行阈值，根据执行阈值及状态量组合形成模式切换条件进行车辆不同工作模式切换。本发明能以综合能耗、电池寿命、车辆排放为目标，进行多目标能量管理；能够根据不同时刻的性能优化目标的不同，调整能量管理策略规则阈值，从而实现混动车辆的动态能量管理。