车辆能量回收控制方法及相关设备

本申请公开了一种车辆能量回收控制方法及相关设备，涉及新能源车辆技术领域，该方法包括：获取目标车辆的多源路况数据；在目标车辆符合预设能量回收条件的情况下，基于前车动态数据和导航限速数据，确定初始回收扭矩；基于道路坡度数据，对初始回收扭矩进行修正，得到目标回收扭矩；基于目标回收扭矩，控制目标车辆执行能量回收操作。本申请通过融合多源路况数据动态计算并修正回收扭矩，能够实现能量回收效率提升、驾驶舒适性增强及行车安全性的保障。