摘要
本发明涉及结构优化技术领域,具体为一种电池架抗侧倾碰撞的仿真优化设计方法及系统,本发明中,将纵梁与横梁单元吸能值按体积归一化,并与主应力峰值逐一配对,同时计算加劲板与支撑框架重量,将性能与重量构成的双目标数据输入多目标非支配排序遗传算法,执行方案等级划分、拥挤度计算、截面尺寸交换与节点刚性系数扰动,使结构在保持受力性能的前提下实现重量平衡,利用变密度法循环剔除低吸能单元并在高应力集中单元增加截面和调整受力路径,使材料分配向高效吸能区域集中,进一步在碰撞仿真中分时记录节点应力并进行积分与排序,定位高应力节点几何位置,使结构的承载路径连续性与抗冲击性在量化数据驱动下得以优化。
技术关键词
优化设计方法
节点
纵梁
截面尺寸
横梁
加劲板
高应力
变密度法
支撑框架
布局
遗传算法
电池
载荷
生成结构
结构优化技术
网格模型
优化设计系统
参数更新模块