摘要
本发明涉及人机交互技术领域,具体为一种基于手势识别的车内多屏联动控制方法及系统,包括以下步骤:获取手势触发信号与执行时长,根据基准数据集分析屏幕状态波动幅度,判断动作完成与幅度范围设置信号有效输出,基于有效状态调整目标执行时间参数,填入控制指令配置,得到车内多屏联动配置自动化控制信息集。本发明中,通过对手势触发时长和屏幕状态波动幅度的监控与分析,实现手势触发执行时间的实时调整,优化车内多屏联动的协作效率,降低人为干预需求,增强人机协作的流畅性和便捷性,避免人工繁琐操作,有效解决传统控制方式下的智能协作不足和操作复杂问题,提升车主或乘客的操作便捷性,改善整体用户体验。
技术关键词
联动控制方法
多屏控制
屏幕
手势识别装置
数据
基准
信号
多屏联动
参数
联动控制系统
人机交互技术
生成控制指令
智能协作
数值
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人机协作
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