摘要
本发明涉及一种基于ANFIS的车辆失稳预测方法、系统、设备及介质,其中方法包括以下步骤:获取当前时刻和历史时刻的车辆状态信息、驾驶员输入和行驶环境;同时考虑车辆纵向、侧向、横摆及侧倾运动,基于轮胎模型和车辆动力学模型建立物理模型先验预测;将车辆状态信息、驾驶员输入和行驶环境输入ANFIS车辆状态预测模型,预测下一时刻车辆状态,其中,ANFIS车辆状态预测模型在推理层引入预测的物理模型先验;根据车辆状态时序数据,预测车辆失稳时间。与现有技术相比,本发明具有车辆动力学建模准确、复杂工况下预测精度高等优点。
技术关键词
失稳预测方法
车辆状态预测
车辆状态信息
车辆动力学模型
横摆角速度
质心侧偏角
车辆纵向速度
物理
模糊规则
车辆动力学建模
前轮
节点
轮胎
数据获取模块
时序
预测系统
加速度
处理器
系统为您推荐了相关专利信息
风险预测方法
车辆状态信息
轨迹
子模块
风险预测模型
线控四轮独立转向系统
横向载荷转移率
车身侧倾角
转向电机控制器
车辆