一种汽车零部件模具区域温度控制方法

本发明属于模具区域温度控制技术领域，具体而言，涉及一种汽车零部件模具区域温度控制方法，通过基于模具腔道的壁厚与热量分布细化分割模具腔道的温控区域，实现了温控区域的精细化划分，并通过结合计划冷却时间精准调节各温控区域，可以避免或者减少未考虑壁厚从而导致成品冷却不均匀、成型质量较差的事件的发生，从而优化冷却均匀性以及提高注塑成型质量，同时通过根据各温度区域的温度值及区域间距离，对需调控区域采取单独调控、分组调控与整体调控相结合的方式，弥补了当前单一式温度调控方式存在的不足，从而能够快速达到预热要求，并节省调控时间，从而提高调控效率并避免能源浪费。