摘要
本发明提供一种基于功能安全的功率供电控制系统及车辆,包括:制动踏板信号采集模块、电源管理模块、主控模块、功率供电模块以及驱动模块;功率供电模块用于接收电源信号、第一控制信号以及第二控制信号,并在第一控制信号和第二控制信号均处于第一电平状态时,向驱动模块输出供电信号;电源管理模块用于若自身正常工作,则输出处于第一电平状态的第一控制信号,否则,则输出处于第二电平状态的第一控制信号;主控模块用于通过硬线控制驱动模块输出驱动信号;主控模块用于对制动踏板信号和驱动信号进行校验,若校验通过,则输出处于第一电平状态的第二控制信号,否则,则输出处于第二电平状态的第二控制信号。本发明的方案,提高了功率供电系统的安全性和可靠性。
技术关键词
供电控制系统
制动踏板信号
晶体管
电阻
RS触发器
起动机继电器
电源管理模块
主控模块
欠压检测电路
供电模块
主控芯片
电平
开关电路
电容
输入端
驱动信号
驱动芯片
功率
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