一种基于OpenHarmony的高速公路边缘计算流量调控方法

本发明公开了一种基于OpenHarmony的高速公路边缘计算流量调控方法，属于智能交通控制系统技术领域。所述方法包括：交通流量检测采用轻量化改进YOLOv8模型，通过EfficientViT替换主干网络、幻影卷积优化颈部网络、SCConv增强特征融合模块，并引入动态非单调聚焦损失函数；交通流量预测构建时空特征融合Transformer模型，采用多头卷积低秩分解注意力机制捕获时间依赖性，结合注意力图卷积提取空间拓扑特征，通过门控单元融合时空信息，预测误差控制在1.5‑3.0倍历史标准差内；异常预警采用三重轻量化LSTM‑AutoEncoder，使误报率下降；通过OpenHarmony分布式任务调度协同上述模块，驱动可变信息标志和动态限速标志执行调控，响应延迟降低，本发明解决了边缘设备算力受限下的实时精准调控问题，通行效率提升。