一种列车运行的控制方法及装置

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一种列车运行的控制方法及装置
申请号:CN202511332498
申请日期:2025-09-17
公开号:CN120986502A
公开日期:2025-11-21
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种列车运行的控制方法及装置,涉及列车控制领域,包括获取列车的实车数据;将实车数据输入至预先训练好的列车模型中,得到列车模型输出的运行数据;确定列车的当前运行模式,运行模式包括能耗最低模式、列车时刻表模式、应急响应模式、节能‑效率平衡模式及多目标优化模式中的至少一种;基于当前运行模式及运行数据,利用优化算法对列车运行控制策略寻优计算,生成当前运行模式下的运行控制指令,分别发送至列车的牵引、制动、网络系统。获取到多种列车的实车数据,并进行仿真,得到运行数据,实现对多种来源的数据的处理。基于列车的多种控制策略生成列车运行控制指令,以实现对列车的多种不同的控制方式。
技术关键词
实车数据 列车模型 控制策略 模式 列车时刻表 牵引系统 能耗 线路 仿真模型 网络系统 风险 列车通信网络 乘客信息系统 舒适度 空压机启停 辅助系统 时间差
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