一种基于贝叶斯最大后验概率的桥梁动态称重算法

本发明涉及公路桥梁安全监测技术领域，尤其涉及一种基于贝叶斯最大后验概率的桥梁动态称重算法。用桥梁标定试验获取影响线，计算影响线矩阵、均值与协方差；用Moses算法得到车辆轴重，作为初次主循环i=0的轴重；设定初始轴重分布，由影响线协方差、测量噪声及本次主循环的轴重获取荷载响应的协方差，跟影响线矩阵、初始轴重分布、荷载响应一起迭代出轴重均值向量和协方差的稳定值，作为本次主循环的轴重分布；根据轴重分布、影响线矩阵、荷载响应及其协方差获取轴重的后验概率，概率取最大值时的轴重作为第i+1次主循环对应的轴重；重复直至轴重更新差值小于预设值，输出轴重结果，解决了现有桥梁动态称重系统轴重识别精度低的问题。