摘要
本发明公开了一种智能充电站的电池充电控制方法,适用于两轮电动车的电池充电场景,包括建立电池的二阶RC等效电路模型,并构建电池数学模型;对电池数学模型进行参数辨识,得到电池数学模型中未知参数与SOC的对应关系;根据二阶RC等效电路模型,建立电池损耗数学模型,结合参数与SOC的对应关系,计算电池损耗结果;根据预设的充电阶段数量、每个充电阶段预设的初始SOC和充电截止SOC,结合多种约束条件,建立多阶段恒流充电策略下的充电优化模型;采用改进PSO算法对充电优化模型进行求解,得到各阶段最优充电电流,并对电池进行多阶段恒流充电。本发明不仅缩短充电时间的同时,还实现了良好的温度控制,降低热失控风险。
技术关键词
电池充电控制方法
智能充电站
等效电路模型
数学模型
恒流充电
多阶段
两轮电动车
损耗
参数
缩短充电时间
热失控风险
安时积分法
关系
粒子
策略
内阻
算法
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