一种基于负载端容值控制充电时间的方法及系统

本发明提供了一种基于负载端容值控制充电时间的方法及系统，涉及新能源技术领域。此方法包括：根据固态功率控制单元电路，在动态系统建模工具中建立对应的仿真模型，并通过仿真模型确定拟合曲线；控制固态功率控制单元电路中的限流支路开通和关断，以在负载端产生电流响应信号和电压信号，并利用采样电路、傅里叶变换、FPGA和拟合曲线，依次对电流响应信号和电压信号进行处理，得到负载端的容值；根据多个预设容值范围的最大值、限流支路的电阻和负载端的容值，确定限流支路的开通时间，并根据开通时间控制限流支路开通，以使负载端的电容完成充电。这样，利用负载端的容值动态调节限流支路的开通时间，能提高系统的效率和可靠性。