新能源汽车电动压缩机预热结构及控制方法

本发明公开了新能源汽车电动压缩机预热结构及控制方法，涉及新能源汽车热管理技术领域，该方法包括热源协同回收、热需求动态分配及自启动协同执行三大步骤：通过导热翅片阵列与螺旋流道分别回收电机定子余热及压缩制冷剂废热，导入共享热传导介质；基于模糊PID控制器，依据润滑油路温度、吸气过热度及壳体温度动态调节热导流阀分配热流；超低温时触发电机堵转模式快速升温，结合热衰减模型预判预热需求，其结构包括温度传感器组、三通热导流阀及嵌入式MCU处理器，本发明实现余热高效利用，无需外部能耗，有效降低预热能耗，显著提升压缩机低温启动性能与运行稳定。