新能源汽车电池管理方法及系统

本发明涉及电池管理技术领域，提供了新能源汽车电池管理方法及系统，该方法包括实时获取第一行驶路径、第二行驶路径及电池剩余电量；其中，所述第一行驶路径为车辆从当前位置行驶至行程结束位置之间的行驶路径，所述第二行驶路径依次经过第一充电站与第二充电站；基于所述第一行驶路径确定所述电池的第一最高安全温度；基于所述电池剩余电量与所述第一最高安全温度预测所述电池的可用能量；对所述第二行驶路径的能耗进行预测，得到所述第二行驶路径对应的第一预测能耗；判断所述可用能量是否大于所述第一预测能耗；若不大于，判定在所述第一充电站为所述电池充电，该方法提高了车辆在行驶过程中的充电决策的准确性。