摘要
本申请提供一种座椅阻尼器控制方法、电子设备及车辆,根据座椅信息,确定阻尼器的初始刚度,这样,可以根据座椅信息和初始刚度计算座椅阻尼器的初始电流,进而可以对座椅阻尼器的初始电流进行调节,以实现对座椅阻尼器的刚度调节。根据座椅信息、影响信息和初始刚度,确定目标电流密度,也就可理解为根据座椅信息、影响信息和初始刚度对电流密度进行调节,确定目标电流密度,这样,目标电流密度是基于座椅信息和影响信息进行调节的,可以为乘客提供更加舒适的坐感。
技术关键词
座椅阻尼器
刚度
座椅靠背
压力
模式
车辆
关系
电子设备
频率
处理器
存储器
电流
数值
算法
程序