摘要
本发明公开了一种基于可变车道的交通信号灯控制系统及方法,涉及智慧交通设备技术领域,旨在解决车道资源利用不均匀的问题,系统包括多个可变车道,每个可变车道的使用方向能够动态调整;AI边缘模块实时采集交通路口的视频流和雷达数据,并进行推理分析,输出拥堵运算结果;服务器的车道决策单元根据拥堵运算结果向可变车道控制器输出控制指令,可变车道控制器根据控制指令控制对应可变车道的使用方向;服务器的绿波决策单元根据车道使用方向输出交通信号灯配时,所述AI边缘模块和可变车道控制器均与服务器通信,通过AI推理协同绿波控制技术,实现交通信号灯配时的实时动态调整,使车道资源能够被均衡利用。
技术关键词
可变车道控制器
视频流
摄像头单元
交通路口
信号灯控制系统
智慧交通设备
激光雷达点云数据
控制交通信号灯
服务器
决策
YOLO模型
路口信号灯
生成控制指令
拥堵指数