一种低温环境下增程器功率控制方法、装置、车辆及介质

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一种低温环境下增程器功率控制方法、装置、车辆及介质
申请号:CN202511363488
申请日期:2025-09-23
公开号:CN120886806A
公开日期:2025-11-04
类型:发明专利
摘要
本发明主要用于汽车工程技术领域。本发明公开了一种低温环境下增程器功率控制方法、装置、车辆及介质,当目标车辆行驶且激活增程模式时,获取需求驱动功率及动力电池状态参数,至少包括电池温度。若电池温度处于低温区间,依据电池温度与最大允许充电功率的映射关系,确定最大允许充电功率值。基于需求驱动功率和该值,确定增程器目标发电功率,使发电功率与需求驱动功率的差值在安全阈值内。据此控制增程器运行及电池充放电。获取电池实际充电功率并与最大允许充电功率对比,生成调节信号动态调节目标发电功率,确保实际充电功率不超最大允许值。该方法可提高能耗利用率,延长电池寿命,满足驾驶功率需求。
技术关键词
动力电池 功率控制方法 功率值 增程器 车辆 发电机 模式 汽车工程技术 功率控制策略 转鼓试验台 功率控制装置 延长电池寿命 异常状态 电池荷电状态 燃油 老化模型 可读存储介质 滤波算法
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